تبليغاتX
آوای شاهپور: کازرون - چنارشاهیجان

باور‌هاي كهن: 

              

   در‌اين بخش نيز مانند ساير جاهاي ديگر كشور باور‌هاي خرافي از گذشته به جا مانده است كه به عنوان مفروضه‌هايي خود را نشان مي‌دهند. در اینجا به برخي از آنها اشاره مي‌شود:

1.چرخانيدن دست به دور یکدیگر :

مردم بر‌اين باور بودند كه اگر دو دست را از مچ به دور‌ يكديگر بچرخانند خوش‌يمن نبوده و ممكن است درگيري به وجود‌ آيد.

2.صبر كردن(عطسه):

هنگام حركت از مقصد، اگر كسي عطسه می كرد بايد مقداري صبر كرد، سپس با صلوات شروع به رفتن نمود زيرا عطسه حادثه‌اي ناگوار را پيش بيني مي‌كند.

3. عبور از میان دو زن:

چنانچه مرد هنگام بيرون رفتن از خانه از بين دو زن می گذشت ممكن بود اتفاقي ناگوار برايش‌ رخ دهد.

4.آل: زنی است با گیسوان بلند سیاه که پریشان وار تا پس پای او افشانده شده است.آل همه وقت در کمین زن باردار است تا زمان سر شدن چله نوزاد او. گاهی به شکل گربه سیاه گاهی به صورت کبوتر وبه شکل های دیگر در خانه و لب بام وبر دیوار خانه زن باردار یا زائو ظاهر می شوند تا در یک لحظه مناسب به زن حمله کند وجگر او را برباید و در آب روان اندازد. تا آن زمان که آل جگر ربوده شده رادر آب نینداخته زن باردار و یا زائو از درد به خود می پیچد و عذاب می کشد. اما به مجردی که آل جگر را در آب انداخت زن آرام میگیرد و سپس می میرد.
       با تشکر از دوست عزیزم مهدی کشاورز(کتاب کازرونیه دفتر سوم)

تا چهل روز پس از زايمان، زن حق نداشت به تنهايي بيرون از منزل برود. زيرا آل ‌يا او‌ يا بچه اش را مي‌برد.

 

                ادامه دارد........................

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در پنجشنبه بیست و یکم تیر 1386 و ساعت |

هزينه 300 ميلياردي ايرانيان در بازسازي عتبات

 

       احرام مطهر عسکرین    بمب گذاری ناکسان مسلمان نما

معاون فرهنگي و امور بين‌الملل ستاد بازسازي عتبات عاليات گفت: تعهد كرده‌ايم، ظرف مدت 3 الي 4 سال آينده حدود 300 ميليارد تومان براي بازسازي عتبات عاليات هزينه كنيم.

علي ميرانوري در گفت ‌و گو با خبرگزاری فارس در خصوص بازسازي عتبات عاليات گفت: در كار بازسازي عتبات عاليات تابع مسايل عراق هستيم.

معاون فرهنگي و امور بين‌الملل ستاد بازسازي عتبات عاليات ادامه داد: براي بازسازي عتبات عاليات 300 ‌ميليارد تومان تعهد كرده‌ايم‌ ولي آيا شرايط به گونه‌اي خواهد بود كه ما آنجا را بازسازي كنيم؟ آيا امنيت براي بازسازي وجود دارد؟ در صورت آماده بودن شرايط اين مبلغ هزينه و عتبات عاليات را بازسازي خواهيم كرد.

ميرانوري با اشاره به اين‌كه امسال ايران براي بازسازي عتبات عاليات 50 ميليارد تومان هزينه در نظر گرفته‌ است، گفت: اميدواريم شرايط به گونه‌اي باشد كه بتوانيم عمليات بازسازي را انجام دهيم.

معاون فرهنگي و امور بين‌الملل ستاد بازسازي عتبات عاليات گفت: امسال پروژه‌هاي متعددي در خصوص بازسازي در نجف اشرف، كربلا و كاظمين انجام خواهيم داد.

وي ادامه داد: همچنين سنگ‌كاري و كاشي حرم كاظمين تا پايان سال به اتمام خواهد رسيد.

معاون فرهنگي و امور بين‌الملل ستاد بازسازي عتبات عاليات خاطرنشان كرد: كار بازسازي ايران در عراق بستگي به وضعيت اين كشور دارد در صورتي كه امنيت در اين كشور وجود داشته باشد، آنجا را بازسازي خواهيم كرد.

 

و اما خبر دیگر:

 گروهک تروريستي منافقين به عنوان شريک جنايات ددمنشانه ديکتاتور بغداد، با هدف کاهش فشارها و تغيير موضع دولت عراق نسبت به خود، طوماري جعلي را با پوشش مردمي خطاب به حضرت آيت الله سيستاني تهيه کرده و با دروغ پردازي درباره جايگاه خود بين عراقي‌ها، از آن مرجع بزرگ شيعه خواسته‌اند افزايش فشارها و صدور بخشنامه عليه آنها را ممنوع کنند!

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در دوشنبه یازدهم تیر 1386 و ساعت |

نقدی بر سهمیه بندی بنزین

سرانجام با اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين، چهارده سال ترديد در مديريت كشور براي ورود به مسير بهينه‌سازي و هدفمند كردن پرداخت يارانه در كشور به پايان رسيد.

 

بنزینبنزین خواری



از سال 1373، با تدوين سناريوي مصرف انرژي در كشور، شكاف فزاينده بهاي تمام‌شده و عرضه انرژي در كشور مورد توجه قرار گرفت و اين نگرش در قالب تفكري سيستمي، به سناريويي بيست ساله براي مصرف انرژي تبديل شد، هرچند اين سناريو از نظر روايي و پايايي نقاط ضعف و ابهامات متعددي داشت، اما نقطه قوت مهم آن نگاه سيستمي به فرايند مصرف انرژي در كشور است؛ امري كه به نظر مي‌رسد همچنان در مديريت مورد ارشد مورد توجه كافي قرار نمي‌گيرد كه نمونه بارز آن، سرنوشت عبرت‌آموز تبصره 13 قانون بودجه است.

اما توجه به اين نكته لازم است كه ابعاد موضوع بهينه‌سازي و هدفمند كردن يارانه در كشور، به بنزين و حتي كل فرآورده‌هاي سوختي محدود نمي‌شود.

سهم مصرف داخلي از توليد نفت كشور، رقمي بالغ بر دو ميليون بشكه در روز است كه با احتساب قيمت 60 دلار براي هر بشكه و تفاوت قيمت عرضه داخلي با قيمت واقعي، ميزان يارانه سوخت به رقم هنگفت سالانه چهل ميليارد دلار مي‌رسد كه افزودن ديگر يارانه‌هاي انرژي، اين رقم را به مرز 50 ميليارد دلار در سال مي‌رساند. از سوي ديگر، ساير يارانه‌هاي عمومي پرداختي دولت نيز رقمي بالغ بر 10 ميليارد دلار در سال را تشكيل مي‌دهد. بنابراين، سرانه هر ايراني از يارانه دولتي، ماهانه رقمي بالغ بر هفتاد هزار تومان است؛ اين رقم هنگفت كه براي هر خانواده پنج نفره به حدود 350 هزار تومان مي‌رسد، عملا از درآمد سرانه اكثريت قاطع خانواده‌هاي ايراني بيشتر است.

اما توزيع اين يارانه هنگفت با دو معضل روبه‌روست: ناكارآمدي و اتلاف در توزيع يارانه و هدفمند نبودن آن. به بياني ديگر، ناكارآمدي و فقدان اثربخشي، دو چالش اصلي فرايند توزيع يارانه‌ها در ايران هستند كه در ادامه به هر يك از اين دو چالش به صورت فشرده مي‌پردازيم.

ناكارآمدي: مصرف سالانه ده ميليارد دلار بنزين و بيش از اين مقدار گازوئيل در كشور، در حالي صورت مي‌گيرد كه در صورت محاسبه ارزش واقعي اين فرآورده، نوسازي ناوگان حمل‌ونقل، بهينه‌سازي سفر از نظر حجم و كيفيت، مي‌تواند اين مقدار مصرف را به يك‌سوم كاهش دهد، اما به دليل ناكارآمدي در پرداخت يارانه، يارانه‌اي كه مي‌تواند به نوسازي حمل‌ونقل و يا توسعه سيستم‌هاي مجازي اداري جهت كاهش سفر اختصاص يابد، در درون موتورهاي فسيلي به آلاينده محيط زيست تبديل مي‌شود. در رابطه با انرژي‌هاي ديگر چون برق، گاز و نفت كوره هم شرايط مشابهي وجود دارد. نظير همين معضل با ابعاد كوچك‌تر در يارانه نان به چشم مي‌خورد كه موجب اتلاف و استفاده نامناسب از نان براي تأمين غذاي مردم مي‌شود.

در سيستم قضائي نيز يارانه سنگين پرداختي از سوي دولت جهت انجام رايگان خدمات قضائي و رسيدگي به دعاوي،‌ منجر به روند بي‌رويه افزايش پرونده‌هاي قضائي و رسيدن به رقم باورنكردني تشكيل هفت ميليون پرونده قضائي (هر ده ايراني يك پرونده) در سال رسيده كه با احتساب دو طرف پرونده و نرخ متوسط پنج عضو براي يك خانواده، به طور متوسط براي هر خانواده ايراني در هر سال، يك پرونده جديد قضائي به عنوان شاكي يا متشاكي با هزينه دولت تشكيل مي‌شود. اما آيا اين شيوه پرداخت يارانه كارآمد است؟

به عبارتي ديگر، اگر همين ميزان يارانه هر ايراني از منابع را در اختيار تك تك شهروند بگذاريم، آن را به همين شكل مصرف مي‌كند يا آن‌كه مدل مناسب‌تري براي مصرف اين منابع هنگفت وجود دارد؟ قطعا بهترين شيوه، نزديك‌ترين مدل با انتظارات و خواست‌هاي مردم است.

به بياني ديگر، شيوه‌اي از پرداخت يارانه، كارآمد تلقي مي‌شود، كه بيشترين سطح پاسخ‌دهي به نيازها و اولويت‌هاي شهروندان را داشته باشد؛ بنابراين، بهينه‌سازي فرآيند پرداخت يارانه كنوني، مي‌تواند در قالب‌هاي متفاوتي از پرداخت بخشي از يارانه به صورت نقدي، رايگان كردن خدمات بهداشتي و درماني، ارايه تغذيه رايگان و ارزان به متقاضيان، تأمين هزينه حداقلي انرژي مصرفي توسط مردم و ... پياده شود. طبيعي است كه تمركز پرداخت يارانه در هر يك از اين فرايندها، آثار نامناسبي دارد و تنها استفاده متوازن از كانال‌هاي متفاوت كه حوزه‌هاي گوناگون زندگي مردم را پوشش مي‌دهد، مي‌تواند به عنوان يك نظام توزيع يارانه كارآمد به شمار ‌رود.

اثربخشي:
يكي از مهم‌ترين اهداف توزيع يارانه از سوي دولت‌ها، حمايت ويژه از اقشار محروم و آسيب‌پذير جامعه است كه توانايي پوشش مالي، حداقل نيازهاي معيشتي خود را ندارند؛ بنابراين، در كنار يارانه‌هاي عمومي كه به كل جامعه پرداخت مي‌شود، بخشي از يارانه نيز بايد هدفمند شده و به اقشار محروم جامعه تعلق گيرد.

به بياني ديگر، در كنار سيستم توزيع كالاها به صورت كوپني در قالب طرح بسيج اقتصادي كه به رغم انتقادات وارده به آن، بسيار كارآمدتر و مؤثرتر از ديگر سيستم‌هاي توزيع يارانه در كشور ارزيابي مي‌شود، مناسب است سيستمي نيز براي ارايه تسهيلات تكميلي به اقشار آسيب‌پذير فراهم آيد.

تعريف اقشار آسيب‌پذير و محروم جامعه نيز كه با اقدام نابخردانه و اخير برخي مسئولان در تعويض خط فقر (تأمين حداقل معيشت انساني) با خط بقا (تأمين شرايط تداوم زندگي فيزيكي) دچار آسيب شده است، زيربناي هدفمندسازي پرداخت يارانه در كشور به شمار مي‌رود.

وجود جمعيت بالغ بر پنج ميليون نفر كه تحت پوشش كميته امداد امام خميني(ره) و سازمان بهزيستي قرار دارند، در كنار چند ميليون عضو سازمان تأمين اجتماعي كه زير خط فقر هستند و كارگران كشاورزي استان‌هاي خارج از پوشش اين سازمان، كه عمدتا زير خط فقر قرار دارند، به همراه خانواده‌هايشان، جمعيتي بالغ بر بيست ميليون نفر را تشكيل مي‌دهند كه مي‌توانند به تناسب درآمد كنوني در جامعه هدف «يارانه هدفمند» قرار گيرند

***      ***     ***

با توجه به اين موارد، مي‌توان مسير ايجاد كارآمدي و اثربخشي در نظام توزيع يارانه كشور را راهي طولاني دانست كه طرح سهميه‌بندي بنزين، گام، تمام و معلقي در آغاز اين راه به شمار مي‌رود كه در صورت تداوم نيافتن، حتي به بهبود شاخص‌هاي عدالت نيز منجر نمي‌شود، چراكه در طرح سهميه‌بندي بنزين، حدود 5/7 ميليون دستگاه خودرو كه بدون در نظر گرفتن خودروهاي دولتي، دوگانه‌سوز و عمومي، تعدادشان كمتر از شش ميليون دستگاه است، در اوضاع كنوني و با احتساب قيمت ارزيابي يارانه بنزين، معادل پنجاه هزار تومان در ماه دريافت مي‌كنند كه با در نظر گرفتن وجود بيش از يك خودرو در بسياري از خانواده‌‌هاي بالاتر از طبقه متوسط، مجموع اعضاي خانوار بهره‌مند از يارانه بنزين، كمتر از بيست ميليون نفر برآورد مي‌شود و در نتيجه عملا پنجاه ميليون نفر از شهروندان ايراني از اين بخش قابل توجه از يارانه محروم مي‌شوند.

بنابراين سهميه‌بندي بنزين، هرچند جلوي اندكي از بي‌عدالتي‌هاي گذشته را مي‌گيرد، اما بر اساس آن، سلب يارانه از بخش زيادي از جامعه را آشكارتر انجام مي‌دهد و تنها در صورتي به افزايش ميزان تحقق عدالت اجتماعي در جامعه مي‌انجامد كه گاهي در مسير «كارآمد» و «اثربخش» كردن توزيع يارانه تلقي شده و پس از اجراي آن، ديگر گام‌هاي اين طرح براي بهينه‌سازي و اثربخش كردن توزيع يارانه‌ها در كشور به تدريج برداشته شود كه اين رااه، تنها راه تحقق وعده بر زمين مانده نظام جمهوري اسلامي در تحقق عدالت اجتماعي است

فواد صادقی

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در جمعه هشتم تیر 1386 و ساعت |

حداد: بايد انتظار اين چرک وخون‌ها را داشت!!!!

به گزارش خبرنگار مهر، حداد عادل رئیس مجلس شورای اسلامی که ظهر امروز در کنفرانس خبری خود با نمایندگان رسانه های داخلی سخن می گفت، درباره اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار داشت: یک فیلسوف معروف می گوید با هر نوزادی که متولد می شود، مقداری هم چرک و خون به دنیا می آید، مسئله سهمیه بندی نیز همچون تولد یک نوزاد است.

وی با اشاره به برخی نا آرامی های شب گذشته در واکنش به اجرای سهمیه بندی بنزین افزود: با توجه به گستردگی این طرح باید انتظار این چرک وخون ها را داشت وانشاء الله که این تصمیم مبارک ملت باشد.

حداد عادل ادامه داد: تاکید می کنم این قبیل اتفاقات در کشوری مثل ایران با شرایط ما و شهر بزرگی همچون تهران طبیعی است و باید تلاش کنیم تا تصمیمات بزرگ به خوبی اجرا شوند.

رئیس مجلس از رسانه ها خواست با اطلاع رسانی درست، دستگاه‌های اجرایی را در عملیاتی کردن سهمیه بندی بنزین یاری دهند.

وی در پاسخ به سئوال خبرنگار یکی از روزنامه ها مبنی بر اینکه شما یک خبر خوب برای تیتر اول روزنامه ما اعلام کنید، اظهار داشت: خبر خوب این است که سهمیه بندی بنزین از ساعات اولیه امروز آغاز شده است.

وی تاکید کرد: توجه داشته باشید که خبر خوب آن نیست که مانند آدامس شیرینی زودگذری داشته باشد، بلکه خبر خوب، خبری است که از تصمیمی با فکر و اجرای مناسب حکایت کند.

حداد عادل با طرح این سئوال از نمایندگان رسانه های گروهی مبنی بر اینکه چرا چنین اقدام مهم و دامنه داری را مثبت ندانسته و به مسائل جزئی می پردازید؟ ادامه داد: شما باید اطلاع رسانی کنید و به مردم اطمینان دهید که صرفه جویی به سود خودشان و نسل های آینده آنها است و اینکه مسئولان با رنج شبانه روزی موفق شده اند تمام پمپ بنزین ها را به شبکه ای رایانه ای متصل کرده و از این طریق از قاچاق سوخت جلوگیری کنند خود یک خبر خوش است.

حداد عادل در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران که درباره تدبیر کشور در خصوص احتمال افزایش تورم پس از تصمیمات اتخاذ شده درباره بنزین ابراز نگرانی کرد افزود: اتفاقا این همان دغدغه دولت است وپاسخ دولت به همه کسانی که می گویند چرا قیمت بنزین آزاد را اعلام نمی کنید همین نگرانی درباره تورم است.

رئیس مجلس ادامه داد: دولت ترجیح می دهد مردم حتمی الامکان مصرف خود را در حدود سهمیه بندی تنظیم کنند و توجه داشته باشید که قیمت بنزین آزاد باید به گونه ای باشد که از هر گونه قاچاق سوخت نیز جلوگیری نماید.

وی همچنین گفت: دولت برای آنچه قیمت بنزین در کشور به سطوح بالا مبدل نشود احتیاط می کند و ترجیح او همان تنظیم نیاز مردم در چارچوب سهمیه بندی است؛ چنانچه مشخص شود در مواردی کسی افزون بر سهمیه خود به بنزین مازاد احتیاج دارد باید تدابیر لازم در این خصوص نیز اندیشیده شود.

رئیس مجلس از مردم و رسانه ها خواهش کرد تا مصرف خود را در حدود سهمیه بندی تنظیم کنند تا حتمی الامکان نیازی به بنزین مازاد نشود.

حداد عادل خاطر نشان کرد: هر گاه دولت بخواهد بنزین مازاد را تحویل دهد نرخ آن را نیز اعلام خواهد کرد و البته این مسئله تابع گزینه های بسیاری بوده و در حال حاضر ضرورتی برای ارایه بنزین مازاد احساس نمی شود.

                                           

آتش‌نشاني: 12 پمپ‌بنزين، ديشب سوخت

بهروز تشکر مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار مهر افزود : شب گذشته گزارشهای مردمی در خصوص آتش سوزی در 21 پمپ بنزین تهران به ستاد فرماندهی 125 آتش نشانی اطلاع داده شد که بر این اساس، نیروهای 31 ایستگاه آتش نشانی به این مناطق اعزام شدند. وی اظهار داشت : با اعزام نیروهای آتش نشانی، از میان 21 پمپ بنزین گزارش شده فقط 12 پمپ دچار حریق کوچک تا بزرگ شده بودند که نیروهای این سازمان، آتش در این مکانها را مهار کردند

وی تصریح کرد : بزرگترین مورد آتش سوزی پمپ بنزین های تهران در خیابانهای حکیمیه و خاقانی بوده و میزان آتش سوزی در بقیه موارد مختصر بوده است. بزرگترین آتش سوزی در پمپ بنزین حکیمیه و خاقانی طی شب گذشته 12 پمپ بنزین در تهران دچار حریق کوچک و بزرگ شد.

تشکر گفت : پمپ بنزین هایی که در تهران دچار آتش سوزی شدند شامل پمپ بنزین های واقع در خیابانهای حکیمیه، خاقانی، پیروزی، مسعودیه، ایرانپارس، جشنواره ، کمیل، چهارراه تیرانداز، شریعتی، یافت آباد، کرمان، قزوین بوده اند.

وی تصریح کرد : بزرگترین مورد آتش سوزی پمپ بنزین های تهران در خیابانهای حکیمیه و خاقانی بوده و میزان آتش سوزی در بقیه موارد مختصر بوده است. تشکراظهار داشت: در 9 مورد از 21 مورد گزارش شهروندان در خصوص آتش سوزی پمپ بنزین، مشکلی وجود نداشته است اما با این وجود نیروهای آتش نشانی به این محل ها نیز اعزام شدند.

 

دليل مخالفت باهنر با ۳فوريتی توقف سهميه‌بندی

باهنر خطاب به وی اظهار داشت: اجازه نمی دهیم و شما ابتدا باید طرح را اصلاح کنید، به دلیل اینکه این طرح ماده واحده ندارد و خط خوردگی نیز زیاد دارد، شما آن را اصلاح کنید تا سپس آن را طرح کنیم.

ایرج ندیمی نماینده لاهیجان در پایان جلسه علنی مجلس در تذکری خواستار اعلام وصول طرح سه فوریتی توقف سهمیه بندی شد که با مخالفت باهنر روبرو شد.

به گزارش خبرنگار پارلمانی مهر، در ادامه جلسه علنی امروز مجلس، ایرج ندیمی نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در یک تذکر آئین نامه ای گفت: ما طرح سه فوریتی داریم و زمان محدود است و باید مذاکره متوقف شود و این طرح مورد بررسی قرار بگیرد.

باهنر خطاب به وی اظهار داشت: اجازه نمی دهیم و شما ابتدا باید طرح را اصلاح کنید، به دلیل اینکه این طرح ماده واحده ندارد و خط خوردگی نیز زیاد دارد، شما آن را اصلاح کنید تا سپس آن را طرح کنیم.

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در چهارشنبه ششم تیر 1386 و ساعت |

مصالح:

عمده‌ي مصالح ساختماني بخش شاهپور در گذشته» خشت و گل بوده است.

                                        خشت زنی

نحوه‌ي ساخت خانه‌ي كاه گلي:

در گذشته در مرحله نخست، خاك سرند شده را با آب و كاه مخلوط مي‌كردند. سپس با قالبي چوبی به شكل مكعب مستطيل، خشت درست می کردند. خشت های خیس، روي زمين و در معرض آفتاب قرار مي‌گرفت تا خشك شود (عمدتا در فصل تابستان خشت زنی انجام مي‌گرفت). پس از این مرحله، نقشه‌ي ساختمان توسط بنا طراحي مي‌شد. آنگاه، با قرار دادن كاه و گل پردازش شده (مخلوط) بين خشت ها به صورت دو رديف، آنها را به ‌يكديگر وصل مي‌كردند تا چارچوب ديوار ساخته شود. سقف اتاق به وسيله‌ي تيرك‌هاي چوبي از جنس چنار، سپيدار، بيد و چيده مي‌شد. سپس، چوب ها به فاصله‌ي 30 سانتيمتر كنار هم قرار داده می گرفت و شاخه‌هاي چنار، توت و يا پوشال ريخته مي‌شد. سپس با كاه و گل پردازش شده (مخلوط) روي سقف را مي‌پوشاندند. تركيب اتاق ها حالت تك اتاقي و گرد حياط دور می زد. بطور کلی بک باب خانه مسکونی، مهمان خانه، راهرو (آشپزخانه)، انبار و طويله های چهارپایان را در بر مي گرفت. كساني كه از تمكن مالي بهتري برخوردار بودند ديواره‌ي اتاق‌هاي نشيمن را با گچ سفيد مي‌كردند. هم اكنون مصالح ساختماني عمده در این بخش را گچ و سنگ تشکیل می دهند. شكل خانه ها هم تحت تأثير شیوه های ساختمان سازي در شهرها است. لازم به ذکر است که در کلیه موارد مردم با پول و نيروي كار به كمك ‌يكديگر مي‌شتافتند و در حين ساختمان سازي اشعار زيبايي مي‌خواندند. در ‌اين اشعار نمادهاي ملي و مذهبي مورد استفاده قرار مي‌گرفت.

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در شنبه دوم تیر 1386 و ساعت |