تبليغاتX
آوای شاهپور: کازرون - چنارشاهیجان

نخست:

در خبرها آمده است: قاليباف شهردار تهران، (شما بخوانید: كانديداي احتمالي رياست جمهوري) قرار است به هر يك از بازيكنان يكي از تيم هاي تهراني قهرمان فوتبال، 10 ميلون تومان هديه بدهد!!! به گفته مسئول مالي اين باشگاه تعدادبازیکنان 28 نفر است (البته منهای بقیه ارباب جمعی!!). به عبارتي 280 ميليون تومان از کیسه مردم. (لازم به يادآوري است كه، آقاي كاشاني مدير عامل پرسپوليس و مهندس خسرو دانشجو رئيس هيئت مديره استقلال، عضو شوراي شهر تهران هستند). مطمئن باشید این هزینه جهت احیای ورزش در منزل ورزشکاران عزیز داده می شود و نه تبلیغات برای کسب آرا طرفدارن فوتبال برای ریاست جمهوری.


ثانی:

ديروز طي تماس تلفني، پدرم با عصبانیت مي‌گفت: چكه آبي هم كه براي باغات مي‌آمد خشك شده است. اما اداره آبياري كازرون اعلام نموده كه كشاورزان بايد حق آب خود را پرداخت كنند. (بابا جان چرا می زنی؟ به ما چه ربطی داره؟؟)

خب جناب قاليباف، باور بفرماييد، حد اكثر  هزینه حق آب كل بخش شاهپور كازرون اندازه هديه به يك فوتباليست ( كه طي سال گذشته 100 ميليون تا یک میلیارد درآمد داشته است)  نمي رسد. تازه معلوم نيست به شما راي هم بدهد. ضمن اينكه شما بالاترين راي را در يكي از بخش‌هاي كازرون (شرق خشت) داشته ايد. البته اين مسئله به  پيش از شناخت كافي شما مربوط مي‌شود! الآن كه الحمدوالله به بركت شهرداري و بذل و بخشش كريمانه، مردم شما را خوب مي‌شناسند. احتمالا در شهرستان كازرون هم با عنايت به حضور همشهري ما در شهرداري تهران، شاید بالاخره جا پايي پيدا شد.


سه یوم:

قیمت نفت به بشكه اي 140 دلار رسيد.

 خدا به صندوق ذخيره ارزی بركت دهد.

سهميه بنزين خودرو هاي عمومي يعني همان وانت بارهاي خدا بیامرزی كه محصول كشاورزان را از روستا به شهر و از شهر به شهر و استان هاي مجاور حمل مي‌كردند، كاهش يافت.

                                                اصلا به ما چه مربوطه!!!!

"لطفا خودتون رابطه بين موارد فوق را بيان فرماييد"

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در یکشنبه دوم تیر 1387 و ساعت |

به گزارش خبرگزاري فارس از شيراز، خداخواست شهبازي امروز در حاشيه گردهمايي معاونان پشتيباني بنياد مسكن استان‌هاي كشور در جمع خبرنگاران افزود: اين مبلغ جداي اعتبارات سالانه اين نهاد در بخش عمراني خواهد بود و ظرف مدت 3 سال در 180 روستاي استان فارس هزينه مي‌شود.

شهبازي افزود: تصويب ساخت يكهزار و 100 واحد مسكوني روستايي و 900 واحد مسكوني شهري از ديگر مصوبات و بركات سفر معظم‌له به استان فارس بود.

اين مقام مسئول با بيان اينكه امسال ساخت يكهزار و 800 واحد مسكوني در روستاها و شهرهاي استان فارس آغاز مي‌شود، افزود: تاكنون ساخت 480 واحد مسكوني از اين تعداد آغاز شده و عمليات اجرائي ساخت بقيه نيز تا پايان سال آغاز خواهد شد.

شهبازي همچنين گفت: 43 شهر در استان زير دوازده‌هزار نفر جمعيت دارد و 19 هزار متقاضي مسكن مهر در اين شهرها ثبت‌نام كرده‌اند كه در 19 شهر استان فارس 12 هزار قطعه زمين واگذار وساخت آن آغاز شده است.

مديركل بنياد مسكن انقلاب اسلامي استان فارس گفت: پارسال حدود 25 هزار سند مالكيت مسكن روستايي صادر شده است و امسال نيز 20 هزار سند صادر مي‌شود.

معاون پشتيباني و امور هماهنگي استان‌هاي بنياد مسكن كشور نيز گفت: در اين همايش در خصوص مسائلي ازجمله بودجه، پشتيباني، ماشين‌آلات، مالي و پرسنلي بحث و تبادل نظر مي‌شود.

هادي درفشي افزود: هم‌اكنون هفت هزار و 336 كارمند در 301 شعبه بنياد مسكن انقلاب اسلامي در استانهاي كشور فعاليت مي‌كنند كه 65 درصد آنها نيروهاي متخصص فوق ديپلم به بالا هستند.

درفشي با اشاره به نام‌گذاري سال جديد به نام نوآوري و شكوفايي گفت: يكي از برنامه‌هاي بنياد مسكن نوآوري در كارها و بكارگيري نيروهاي متخصص براي رسيدن به اهداف توسعه در سند چشم انداز بيست ساله است.

اين مقام مسئول افزود:همان‌طور كه بنياد مسكن در كاهش هزينه‌ها و ارائه خدمات بيشتر و بهتر به مردم محروم كوشا بوده است بايد امسال به اين حركت توجه بيشتري شود.

پرسش:

- سهم روستاهای کازرون چقدر است؟

- چه کسی باید آنرا پیگیری کند؟

- آیا مسئولان پیگیری، استدلال کافی و منطقی در خصوص توجیه نیازهای روستایی کازرون دارند؟

                                                           نظر شما چیست؟

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در پنجشنبه نهم خرداد 1387 و ساعت |
«نوذری»سهمیه بنزین ویژه تابستان نداریم
 
 
من مسافرت را دوست ندارم!!!
+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در دوشنبه سی ام اردیبهشت 1387 و ساعت |

نعمت زاده:

- اگر مجلس بودجه جدیدی برای واردات بنزین تصویب نکند، کسری بودجه این فرآورده باید با افزایش قیمت جبران شود.

 مجلس!! باز هم شكر !!!

- ايشان، افزایش قیمت نفت و فرآورده های نفتی در بازارهای جهانی را از دلایل عمده کمبود بودجه واردات بنزین ذکر کرد!

- نعمت زاده پیش بینی کرد: اگر برخی از سهمیه های خودروهای عمومی به صورت جزئی تعدیل شود شرایط مطلوب تر خواهد بود. به گفته وی با توجه به افزایش جایگاه های سی ان جی در سراسر کشور!! این احتمال وجود دارد که سهمیه خودروهای دو گانه سوز عمومی به تدریج کاهش یابد تا از بنزین و CNG به صورت همزمان استفاده شود.

 

قيمت هر بشكه نفت در آستانه 130 دلار

-به گزارش ايسنا، با وجود اعلام افزايش 300 هزار بشكه‌اي توليد نفت عربستان، بازارهاي جهاني نفت با واكنشي غير منتظره همراه شدند و قيمت‌ها در سطوح بالاتري قرار گرفت.

 

قابل توجه آقايان وزير و معاون محترم:

1- وقتي قيمت هر بشكه نفت 130 دلار يا به عبارتي 130 هزار تومان بفروش مي‌رسد، يعني:                                                              تومان     بشكه در روز

!!!!=130000×۴.۵۰۰۰۰۰

درآمد هم همزمان افزايش مي‌يابد.

2- خب اكنون بفرماييد: مازاد درآمد كجا مي‌رود؟ آيا نمي‌توان با اخذ مجوز از مجلس، از همان مازاد 6 درصد سهميه وزارت نفت كه آقاي وزير بدون مجوز در سال گذشته هزينه كردند، جهت واردات استفاده نمود!!!؟؟

3- باز هم تكرار مي‌شود "آيا كم كردن سهميه خودروها كه موجب خريد بنزين آزاد 400 توماني مي‌شود، قيمت كالاها را چهار (4) برابر نخواهد كرد!!؟؟ مثلا گوشت كيلويي 10000 توماني در تهران 40000 تومان و برنج 4000 توماني به 16000 تومان نخواهد رسيد؟"

4- آيا به منظور افزايش قدرت خريد جهت جلوگيري از ركود بازار، باز هم مجبور نخواهيد بود حقوق كاركنان را افزايش دهيد؟ ساير مردم چيكار كنند؟ و آيا نتيجه‌اش جز بالا رفتن خط فقر چيز ديگري خواهد بود؟

5- آيا شما مامور مبارزه با مافياي نفتي شده‌ايد؟ و يا همانگونه كه آقاي نوذري در سفر مكه گفته بودند، اصولا اعتقادي به اين مطلب رياست محترم جمهوري نداريد؟

"نظر شما چيست"

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در شنبه بیست و هشتم اردیبهشت 1387 و ساعت |

نوذري گفت: در اين زمينه كاري نه تنها خلاف قانون صورت نگرفته، بلكه براساس يك روال مشخص قانوني با استفاده از سهم شش درصدي شركت ملي نفت از فروش نفت خام، فرآورده وارد شده و برداشت از حساب ذخيره ارزي هم صورت نگرفته است.

نوذري تاكيد كرد: در اين زمينه كاري نه تنها خلاف قانون صورت نگرفته، بلكه براساس يك روال مشخص قانوني با استفاده از سهم شش درصدي شركت ملي نفت از فروش نفت خام، فرآورده وارد شده و برداشت از حساب ذخيره ارزي هم صورت نگرفته است.

وزير نفت افزود: اين به معناي چشم پوشي از بودجه در نظر گرفته شده از محل شش درصد عوايد شركت نفت براي توسعه صنعت نفت نيست!!! چرا كه با افزايش قيمت جهاني نفت، سهم شش درصدي شركت ملي نفت از ارقام پيش بيني شده بيشتر شد و از آن محل براي توسعه صنعت نفت و تامين كمبود بنزين استفاده گرديد. .... با توجه به اينكه ارقام بودجه مصوب بصورت پيش بيني و با مفروضاتي تعيين شده و طبيعتا در مرحله اجرا و عمل با تغييراتي منجمله تغيير قيمت نفت خام مواجه شده و در نتيجه اصلاح بودجه اجتناب ناپذير است و خوشبختانه قانونگذار در ماده 2 قانون تنظيم بخشي از مقررات مالي دولت مجوز تغيير بودجه مصوب را همراه با شروطي به مجامع عمومي شركت‌ها تفويض كرده است.

توجه و يادآوري:

1- برابر اصل تخصيص و قانوني بودن بودجه (كه هر سال به عنوان اصول پايه در قانون بودجه گنجانيده مي‌شود): هيچ يك از رديف‌هاي پيش‌بيني شده در بودجه سالانه را نمي‌توان در محل و يا جاي ديگري هزينه كرد، مگر با مجوز قانوني (اجازه از مجلس).

2-  مازاد درآمد هم بايد به صندوق ذخيره ارضي واريز شود. از اين رو، برداشت از مازاد 6 درصد درآمد پيش‌بيني شده هم خود نيازمند مجوز است.

3- اين سخن آقاي نوذري نيز توجيه كننده بند (2) و مبين تسلط ايشان بر قانون مي‌باشد "بودجه شركت ملي نفت ايران هر سال پس از تصويب مجمع عمومي شركت، به صورت لايحه بودجه توسط دولت به مجلس شوراي اسلامي تقديم و پس از تصويب، ابلاغ مي‌شود"

 4-     حتي اگر رئيس جمهور هم دستور داده باشد، آقاي وزير كه خود دو دوره نماينده مجلس بوده است، مي‌توانست به عنوان مشاور مبناي قانوني را گوشزد نمايد. زيرا رئيس جمهور به عنوان مدير عالي، بر مبناي گزارش وزير (زير دست) كه تسلط بيشتري بر امور مربوط به وزارتخانه تحت نظارت دارد، تصميم‌گيري مي‌كند.

5-     تغير در رديف‌هاي بودجه هم كه جناب وزير توضيح داده‌اند بايد همراه با شروطي باشد (مجوز).

نظر شما چيست؟

آيا اگر شما به جاي آقایان توكلي و نادران بوديد، قانع مي‌شديد؟

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در چهارشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1387 و ساعت |

                                                                  

عضو كميسيون انرژي مجلس معتقد است ‌تغيير در سهميه‌بندي بنزين خودروها نه تنها بازار سياه بنزين را در كشور از بين نمي‌برد، بلكه باعث تشديد آن مي‌شود.

به گزارش خبرگزاري فارس، رسول صديقي‌بناب امروز در جمع خبرنگاران، گفت: يكي از دلايل تورم به جز نقدينگي، عرضه بنزين آزاد به قيمت 400 تومان بوده كه اثر منفي بر اقتصاد و تورم گذاشته است از اين رو بهترين راه حل در بخش سوخت خودروها يكي كردن قيمت بنزين در كشور و عرضه بنزين به نرخ 150 تا 200 تومان براي هر ليتر است.

وي تأكيد كرد: بنزين 150 تا 200 توماني اثر تورمي كمتري نسبت به بنزين دو نرخي بر جاي مي‌گذارد چرا كه سهميه‌بندي بنزين، عموماً بازار سياه را به همراه دارد.

صديقي بناب درباره برخي اظهار نظر‌‌ها درباره احتمال تغيير سهميه بنزين خودروها و يا كاهش سهميه برخي خودروها، گفت: تغيير سهميه‌بندي بنزين خودروها و كاهش احتمالي سهميه برخي خودروها نه تنها بازار سياه بنزين را در كشور كاهش نمي‌دهد بلكه كساني كه بنزين كمتري مصرف مي‌كنند همچنان مازاد بنزين خود را در بازار آزاد مي‌فروشند؛ پس اين تغييرات، اختلاف قيمت بازار سياه بنزين را شديد‌تر مي‌كند.

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در چهارشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1387 و ساعت |

                                 

غلامحسين نوذري در گفت و گو با خبرگزاري فارس:

در سهميه تاكسي‌هاي دوگانه ‌سوز و وانت‌بارها و آژانس‌ها و خودروهاي بين شهري كه سهميه زياد دارند تجديد نظر خواهد شد.

وي گفت: سهميه خوردوهاي مزبور كاهش خواهد يافت و بر اساس بررسي هاي انجام شده، اين خودروها مصرف اضافه دارند!!!.

جناب وزير نفت!

آيا فكر كرده ايد كه قيمت 400 توماني بنزين آزاد نرخ بار و مسافر را 4 برابر خواهد كرد!!!!؟؟؟

نظر شما چيست؟ 

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در سه شنبه بیست و چهارم اردیبهشت 1387 و ساعت |

نقدی بر سهمیه بندی بنزین

سرانجام با اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين، چهارده سال ترديد در مديريت كشور براي ورود به مسير بهينه‌سازي و هدفمند كردن پرداخت يارانه در كشور به پايان رسيد.

 

بنزینبنزین خواری



از سال 1373، با تدوين سناريوي مصرف انرژي در كشور، شكاف فزاينده بهاي تمام‌شده و عرضه انرژي در كشور مورد توجه قرار گرفت و اين نگرش در قالب تفكري سيستمي، به سناريويي بيست ساله براي مصرف انرژي تبديل شد، هرچند اين سناريو از نظر روايي و پايايي نقاط ضعف و ابهامات متعددي داشت، اما نقطه قوت مهم آن نگاه سيستمي به فرايند مصرف انرژي در كشور است؛ امري كه به نظر مي‌رسد همچنان در مديريت مورد ارشد مورد توجه كافي قرار نمي‌گيرد كه نمونه بارز آن، سرنوشت عبرت‌آموز تبصره 13 قانون بودجه است.

اما توجه به اين نكته لازم است كه ابعاد موضوع بهينه‌سازي و هدفمند كردن يارانه در كشور، به بنزين و حتي كل فرآورده‌هاي سوختي محدود نمي‌شود.

سهم مصرف داخلي از توليد نفت كشور، رقمي بالغ بر دو ميليون بشكه در روز است كه با احتساب قيمت 60 دلار براي هر بشكه و تفاوت قيمت عرضه داخلي با قيمت واقعي، ميزان يارانه سوخت به رقم هنگفت سالانه چهل ميليارد دلار مي‌رسد كه افزودن ديگر يارانه‌هاي انرژي، اين رقم را به مرز 50 ميليارد دلار در سال مي‌رساند. از سوي ديگر، ساير يارانه‌هاي عمومي پرداختي دولت نيز رقمي بالغ بر 10 ميليارد دلار در سال را تشكيل مي‌دهد. بنابراين، سرانه هر ايراني از يارانه دولتي، ماهانه رقمي بالغ بر هفتاد هزار تومان است؛ اين رقم هنگفت كه براي هر خانواده پنج نفره به حدود 350 هزار تومان مي‌رسد، عملا از درآمد سرانه اكثريت قاطع خانواده‌هاي ايراني بيشتر است.

اما توزيع اين يارانه هنگفت با دو معضل روبه‌روست: ناكارآمدي و اتلاف در توزيع يارانه و هدفمند نبودن آن. به بياني ديگر، ناكارآمدي و فقدان اثربخشي، دو چالش اصلي فرايند توزيع يارانه‌ها در ايران هستند كه در ادامه به هر يك از اين دو چالش به صورت فشرده مي‌پردازيم.

ناكارآمدي: مصرف سالانه ده ميليارد دلار بنزين و بيش از اين مقدار گازوئيل در كشور، در حالي صورت مي‌گيرد كه در صورت محاسبه ارزش واقعي اين فرآورده، نوسازي ناوگان حمل‌ونقل، بهينه‌سازي سفر از نظر حجم و كيفيت، مي‌تواند اين مقدار مصرف را به يك‌سوم كاهش دهد، اما به دليل ناكارآمدي در پرداخت يارانه، يارانه‌اي كه مي‌تواند به نوسازي حمل‌ونقل و يا توسعه سيستم‌هاي مجازي اداري جهت كاهش سفر اختصاص يابد، در درون موتورهاي فسيلي به آلاينده محيط زيست تبديل مي‌شود. در رابطه با انرژي‌هاي ديگر چون برق، گاز و نفت كوره هم شرايط مشابهي وجود دارد. نظير همين معضل با ابعاد كوچك‌تر در يارانه نان به چشم مي‌خورد كه موجب اتلاف و استفاده نامناسب از نان براي تأمين غذاي مردم مي‌شود.

در سيستم قضائي نيز يارانه سنگين پرداختي از سوي دولت جهت انجام رايگان خدمات قضائي و رسيدگي به دعاوي،‌ منجر به روند بي‌رويه افزايش پرونده‌هاي قضائي و رسيدن به رقم باورنكردني تشكيل هفت ميليون پرونده قضائي (هر ده ايراني يك پرونده) در سال رسيده كه با احتساب دو طرف پرونده و نرخ متوسط پنج عضو براي يك خانواده، به طور متوسط براي هر خانواده ايراني در هر سال، يك پرونده جديد قضائي به عنوان شاكي يا متشاكي با هزينه دولت تشكيل مي‌شود. اما آيا اين شيوه پرداخت يارانه كارآمد است؟

به عبارتي ديگر، اگر همين ميزان يارانه هر ايراني از منابع را در اختيار تك تك شهروند بگذاريم، آن را به همين شكل مصرف مي‌كند يا آن‌كه مدل مناسب‌تري براي مصرف اين منابع هنگفت وجود دارد؟ قطعا بهترين شيوه، نزديك‌ترين مدل با انتظارات و خواست‌هاي مردم است.

به بياني ديگر، شيوه‌اي از پرداخت يارانه، كارآمد تلقي مي‌شود، كه بيشترين سطح پاسخ‌دهي به نيازها و اولويت‌هاي شهروندان را داشته باشد؛ بنابراين، بهينه‌سازي فرآيند پرداخت يارانه كنوني، مي‌تواند در قالب‌هاي متفاوتي از پرداخت بخشي از يارانه به صورت نقدي، رايگان كردن خدمات بهداشتي و درماني، ارايه تغذيه رايگان و ارزان به متقاضيان، تأمين هزينه حداقلي انرژي مصرفي توسط مردم و ... پياده شود. طبيعي است كه تمركز پرداخت يارانه در هر يك از اين فرايندها، آثار نامناسبي دارد و تنها استفاده متوازن از كانال‌هاي متفاوت كه حوزه‌هاي گوناگون زندگي مردم را پوشش مي‌دهد، مي‌تواند به عنوان يك نظام توزيع يارانه كارآمد به شمار ‌رود.

اثربخشي:
يكي از مهم‌ترين اهداف توزيع يارانه از سوي دولت‌ها، حمايت ويژه از اقشار محروم و آسيب‌پذير جامعه است كه توانايي پوشش مالي، حداقل نيازهاي معيشتي خود را ندارند؛ بنابراين، در كنار يارانه‌هاي عمومي كه به كل جامعه پرداخت مي‌شود، بخشي از يارانه نيز بايد هدفمند شده و به اقشار محروم جامعه تعلق گيرد.

به بياني ديگر، در كنار سيستم توزيع كالاها به صورت كوپني در قالب طرح بسيج اقتصادي كه به رغم انتقادات وارده به آن، بسيار كارآمدتر و مؤثرتر از ديگر سيستم‌هاي توزيع يارانه در كشور ارزيابي مي‌شود، مناسب است سيستمي نيز براي ارايه تسهيلات تكميلي به اقشار آسيب‌پذير فراهم آيد.

تعريف اقشار آسيب‌پذير و محروم جامعه نيز كه با اقدام نابخردانه و اخير برخي مسئولان در تعويض خط فقر (تأمين حداقل معيشت انساني) با خط بقا (تأمين شرايط تداوم زندگي فيزيكي) دچار آسيب شده است، زيربناي هدفمندسازي پرداخت يارانه در كشور به شمار مي‌رود.

وجود جمعيت بالغ بر پنج ميليون نفر كه تحت پوشش كميته امداد امام خميني(ره) و سازمان بهزيستي قرار دارند، در كنار چند ميليون عضو سازمان تأمين اجتماعي كه زير خط فقر هستند و كارگران كشاورزي استان‌هاي خارج از پوشش اين سازمان، كه عمدتا زير خط فقر قرار دارند، به همراه خانواده‌هايشان، جمعيتي بالغ بر بيست ميليون نفر را تشكيل مي‌دهند كه مي‌توانند به تناسب درآمد كنوني در جامعه هدف «يارانه هدفمند» قرار گيرند

***      ***     ***

با توجه به اين موارد، مي‌توان مسير ايجاد كارآمدي و اثربخشي در نظام توزيع يارانه كشور را راهي طولاني دانست كه طرح سهميه‌بندي بنزين، گام، تمام و معلقي در آغاز اين راه به شمار مي‌رود كه در صورت تداوم نيافتن، حتي به بهبود شاخص‌هاي عدالت نيز منجر نمي‌شود، چراكه در طرح سهميه‌بندي بنزين، حدود 5/7 ميليون دستگاه خودرو كه بدون در نظر گرفتن خودروهاي دولتي، دوگانه‌سوز و عمومي، تعدادشان كمتر از شش ميليون دستگاه است، در اوضاع كنوني و با احتساب قيمت ارزيابي يارانه بنزين، معادل پنجاه هزار تومان در ماه دريافت مي‌كنند كه با در نظر گرفتن وجود بيش از يك خودرو در بسياري از خانواده‌‌هاي بالاتر از طبقه متوسط، مجموع اعضاي خانوار بهره‌مند از يارانه بنزين، كمتر از بيست ميليون نفر برآورد مي‌شود و در نتيجه عملا پنجاه ميليون نفر از شهروندان ايراني از اين بخش قابل توجه از يارانه محروم مي‌شوند.

بنابراين سهميه‌بندي بنزين، هرچند جلوي اندكي از بي‌عدالتي‌هاي گذشته را مي‌گيرد، اما بر اساس آن، سلب يارانه از بخش زيادي از جامعه را آشكارتر انجام مي‌دهد و تنها در صورتي به افزايش ميزان تحقق عدالت اجتماعي در جامعه مي‌انجامد كه گاهي در مسير «كارآمد» و «اثربخش» كردن توزيع يارانه تلقي شده و پس از اجراي آن، ديگر گام‌هاي اين طرح براي بهينه‌سازي و اثربخش كردن توزيع يارانه‌ها در كشور به تدريج برداشته شود كه اين رااه، تنها راه تحقق وعده بر زمين مانده نظام جمهوري اسلامي در تحقق عدالت اجتماعي است

فواد صادقی

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در جمعه هشتم تیر 1386 و ساعت |

حداد: بايد انتظار اين چرک وخون‌ها را داشت!!!!

به گزارش خبرنگار مهر، حداد عادل رئیس مجلس شورای اسلامی که ظهر امروز در کنفرانس خبری خود با نمایندگان رسانه های داخلی سخن می گفت، درباره اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار داشت: یک فیلسوف معروف می گوید با هر نوزادی که متولد می شود، مقداری هم چرک و خون به دنیا می آید، مسئله سهمیه بندی نیز همچون تولد یک نوزاد است.

وی با اشاره به برخی نا آرامی های شب گذشته در واکنش به اجرای سهمیه بندی بنزین افزود: با توجه به گستردگی این طرح باید انتظار این چرک وخون ها را داشت وانشاء الله که این تصمیم مبارک ملت باشد.

حداد عادل ادامه داد: تاکید می کنم این قبیل اتفاقات در کشوری مثل ایران با شرایط ما و شهر بزرگی همچون تهران طبیعی است و باید تلاش کنیم تا تصمیمات بزرگ به خوبی اجرا شوند.

رئیس مجلس از رسانه ها خواست با اطلاع رسانی درست، دستگاه‌های اجرایی را در عملیاتی کردن سهمیه بندی بنزین یاری دهند.

وی در پاسخ به سئوال خبرنگار یکی از روزنامه ها مبنی بر اینکه شما یک خبر خوب برای تیتر اول روزنامه ما اعلام کنید، اظهار داشت: خبر خوب این است که سهمیه بندی بنزین از ساعات اولیه امروز آغاز شده است.

وی تاکید کرد: توجه داشته باشید که خبر خوب آن نیست که مانند آدامس شیرینی زودگذری داشته باشد، بلکه خبر خوب، خبری است که از تصمیمی با فکر و اجرای مناسب حکایت کند.

حداد عادل با طرح این سئوال از نمایندگان رسانه های گروهی مبنی بر اینکه چرا چنین اقدام مهم و دامنه داری را مثبت ندانسته و به مسائل جزئی می پردازید؟ ادامه داد: شما باید اطلاع رسانی کنید و به مردم اطمینان دهید که صرفه جویی به سود خودشان و نسل های آینده آنها است و اینکه مسئولان با رنج شبانه روزی موفق شده اند تمام پمپ بنزین ها را به شبکه ای رایانه ای متصل کرده و از این طریق از قاچاق سوخت جلوگیری کنند خود یک خبر خوش است.

حداد عادل در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران که درباره تدبیر کشور در خصوص احتمال افزایش تورم پس از تصمیمات اتخاذ شده درباره بنزین ابراز نگرانی کرد افزود: اتفاقا این همان دغدغه دولت است وپاسخ دولت به همه کسانی که می گویند چرا قیمت بنزین آزاد را اعلام نمی کنید همین نگرانی درباره تورم است.

رئیس مجلس ادامه داد: دولت ترجیح می دهد مردم حتمی الامکان مصرف خود را در حدود سهمیه بندی تنظیم کنند و توجه داشته باشید که قیمت بنزین آزاد باید به گونه ای باشد که از هر گونه قاچاق سوخت نیز جلوگیری نماید.

وی همچنین گفت: دولت برای آنچه قیمت بنزین در کشور به سطوح بالا مبدل نشود احتیاط می کند و ترجیح او همان تنظیم نیاز مردم در چارچوب سهمیه بندی است؛ چنانچه مشخص شود در مواردی کسی افزون بر سهمیه خود به بنزین مازاد احتیاج دارد باید تدابیر لازم در این خصوص نیز اندیشیده شود.

رئیس مجلس از مردم و رسانه ها خواهش کرد تا مصرف خود را در حدود سهمیه بندی تنظیم کنند تا حتمی الامکان نیازی به بنزین مازاد نشود.

حداد عادل خاطر نشان کرد: هر گاه دولت بخواهد بنزین مازاد را تحویل دهد نرخ آن را نیز اعلام خواهد کرد و البته این مسئله تابع گزینه های بسیاری بوده و در حال حاضر ضرورتی برای ارایه بنزین مازاد احساس نمی شود.

                                           

آتش‌نشاني: 12 پمپ‌بنزين، ديشب سوخت

بهروز تشکر مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار مهر افزود : شب گذشته گزارشهای مردمی در خصوص آتش سوزی در 21 پمپ بنزین تهران به ستاد فرماندهی 125 آتش نشانی اطلاع داده شد که بر این اساس، نیروهای 31 ایستگاه آتش نشانی به این مناطق اعزام شدند. وی اظهار داشت : با اعزام نیروهای آتش نشانی، از میان 21 پمپ بنزین گزارش شده فقط 12 پمپ دچار حریق کوچک تا بزرگ شده بودند که نیروهای این سازمان، آتش در این مکانها را مهار کردند

وی تصریح کرد : بزرگترین مورد آتش سوزی پمپ بنزین های تهران در خیابانهای حکیمیه و خاقانی بوده و میزان آتش سوزی در بقیه موارد مختصر بوده است. بزرگترین آتش سوزی در پمپ بنزین حکیمیه و خاقانی طی شب گذشته 12 پمپ بنزین در تهران دچار حریق کوچک و بزرگ شد.

تشکر گفت : پمپ بنزین هایی که در تهران دچار آتش سوزی شدند شامل پمپ بنزین های واقع در خیابانهای حکیمیه، خاقانی، پیروزی، مسعودیه، ایرانپارس، جشنواره ، کمیل، چهارراه تیرانداز، شریعتی، یافت آباد، کرمان، قزوین بوده اند.

وی تصریح کرد : بزرگترین مورد آتش سوزی پمپ بنزین های تهران در خیابانهای حکیمیه و خاقانی بوده و میزان آتش سوزی در بقیه موارد مختصر بوده است. تشکراظهار داشت: در 9 مورد از 21 مورد گزارش شهروندان در خصوص آتش سوزی پمپ بنزین، مشکلی وجود نداشته است اما با این وجود نیروهای آتش نشانی به این محل ها نیز اعزام شدند.

 

دليل مخالفت باهنر با ۳فوريتی توقف سهميه‌بندی

باهنر خطاب به وی اظهار داشت: اجازه نمی دهیم و شما ابتدا باید طرح را اصلاح کنید، به دلیل اینکه این طرح ماده واحده ندارد و خط خوردگی نیز زیاد دارد، شما آن را اصلاح کنید تا سپس آن را طرح کنیم.

ایرج ندیمی نماینده لاهیجان در پایان جلسه علنی مجلس در تذکری خواستار اعلام وصول طرح سه فوریتی توقف سهمیه بندی شد که با مخالفت باهنر روبرو شد.

به گزارش خبرنگار پارلمانی مهر، در ادامه جلسه علنی امروز مجلس، ایرج ندیمی نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در یک تذکر آئین نامه ای گفت: ما طرح سه فوریتی داریم و زمان محدود است و باید مذاکره متوقف شود و این طرح مورد بررسی قرار بگیرد.

باهنر خطاب به وی اظهار داشت: اجازه نمی دهیم و شما ابتدا باید طرح را اصلاح کنید، به دلیل اینکه این طرح ماده واحده ندارد و خط خوردگی نیز زیاد دارد، شما آن را اصلاح کنید تا سپس آن را طرح کنیم.

+ نوشته شده توسط دکتر اسفنديار دشمن زياري در چهارشنبه ششم تیر 1386 و ساعت |